公司在创办之初，即向上海环球铁工厂订购缫丝车240部，烘茧机1部及原动力机件，全部签订合同，后未及半年，滇越交通中断，竭力抢运，亦仅将锅炉及烘茧机陆续运到，丝车一直滞沪，屡次设法，终未能运来。丝厂建筑虽已完成，但无法启用。幸得创办较早的云南蚕丝公司原料不足，于是委托代缫，1940年秋季至1941年春季代缫结果，按该厂书面报告，均确认蚕茧质量优良，缫工既省，丝质也高。

公司鲜茧产量逐年增加，主管者们深感委托代缫非上策，提出自制木车的动议。从1942年5月筹备。由前丝务处主任胡寅新赶制丝车及制丝方面的成套设备，11月即装制完竣，计做缫丝木车100台，扬纺车56窗，煮茧机2台，合48釜，以上设备，每日能产丝60kg，于12月1日开始缫丝。同年4月底，烘茧机也装置完竣，该机是大和三光式中型机，在合理烘茧的原则下，能使5000kg鲜茧在24小时内烘成全干茧。

1942年春秋两季共收鲜茧84,539kg，出生丝9,665.5kg，其下脚及制种部交来蛾口共制成丝绵18015包。1943年春秋两季共收鲜茧76,731kg，制成生丝8,059kg，其下脚茧及制种部蛾口共制成丝绵1623包。1944年春秋两季共收鲜茧72,716kg，制成生丝7,130.5kg，其下脚茧及制种部蛾口共制丝绵1412包。1945年公司停止丝茧饲育，由各蚕户自育春蚕，共收鲜茧19,647.5kg，制成生丝1,254.5kg，其下脚茧及制种部蛾口共制成丝绵3892包。

在缫丝过程中，缫丝女工又与养蚕部分工种的交替使用，即在蚕期暂停缫丝，全部技工调往蚕室养蚕，育蚕结束，又转行缫丝，不但人力方面余缺调节，灵活调度，而且将附近女工培养成丝蚕业技能的多面手。至此完成了栽桑、养蚕、制丝的完整体系。1946年改营制种后，缫丝生产停止。